アンレール仙台空港線改

久々のカオ電工作。
夏に手持ちの塗り替え候補車両を一気にＩＰＡどぼんしたんですが、
その中からいつだかのＪＡＭで１０００円くらいで入手したアンレール製仙台空港線の２両セットを
種車にして作ってみました。

あれこれ考えたあげく、ニコイチにして末端区間や増結用の今風？な単行車にしてやれってことで
切り接ぎ。切り継いだら１９ｍ車になりました。


さて塗装。まずオレンジを吹いて・・・

ドア部分を残してあとはエナメルのフラットアルミを筆塗り。
よく伸びるしはみ出しても容易に直せるので気持ちよく塗れます。

窓ガラス装着。なんか九州にいそうな雰囲気。


屋根の工作。２０ｍ→１９ｍにしたので端を合わせて切り、交流の機器は全て削って、パンタ周りのコルゲートを削り、アンテナがない方に手持ちからそれっぽいのを増設してみました。
製品の青っぽいグレーは好きではないので明るいグレーに塗り直してます。

パンタは手持ちからＫＡＴＯのメトロ車のシンパをチョイス。こんな感じに。

足回りはとりあえず１９ｍのものを探し、名鉄パノラマカー旧製品のものを付けてみたら無加工でピッタリ！ボディに対してちょっと空気バネ台車が古風な感じもあるけど、そこは足回りは地方私鉄ってことで流用したことにしよう。


仕上げに、カプラー周りがなんとなく貧相なのでＫＡＴＯの２０５系用スカートを取り付け、パンタなし側に貫通幌をつけ、手持ちのワンマンやらＬＥＤ方向幕のステッカーやら切り接ぎ痕隠しをかねて、小田急ステッカーに入っていたよくわからない「元気号」のロゴを貼り付けて一応完成！



まあなんとなく今風？なアルミ製両運車ができました。
ワンマン単行で末端区間がメインで出入庫がてら増結運用にもつく・・・って感じかな
と思って鉄コレつないでみたら・・・


デカイ・・・orz　低床っぽい車両に古い動力履かせたせいかな・・・
単行専用だなこれ(^_^;)