レール引き紆余曲折 その１

ｍｉｎｉカオスも一段落して、でっかい方に本格着手！
・・・とはいっても情景づくりの前にレール配置をしっかり決めてなおかつちゃんと固定しないと
始まりません。
でもこのレール配置というのが私の場合何物にも優先されるので、なかなか本決まりにはなりません。
これだけは極限までやりたいことを追究するのがモットーです(^_^;)

で、これがＧフェス直後の状態。


まず、Ｇフェス土産のスチレンボードやら手持ちのスチロール板を切り張りして、高架線の３線留置側が不安定なので長細い土台を作ったり、鉄橋側の右側のカーブあたりにスチレンボード製の大きな仮橋を掛けたりして少し安定性を高めてみる。このレイアウト、押入最上段に収納するので素材は極力軽くする必要があります。



そして、地面が安定してて簡単そうな地上線からレール配置の再考に着手。
結局３両対応の待避線が２本と


４両対応の引き込み線を２本こしらえました。



で、こんな状態に。地上線はひとまずこれでオッケー。


この地上線、そのほかに、大外を回る長編成対応の線もあります。モジュール本線を経由するので
激団で展示するときには使えません。

ま、見た方が早いと思うので、ちょいと走らせてみました。


さあ、高架線。
都会でお買い物に行く機会があり、ｋａｔｏ謹製「飯田線渡らずガーダー橋」の単品を購入したので鉄橋の続きに配置。なかなかいい感じ。今度もう一本追加しよう。２本あるほうがもっと感じがでるだろうし。


この高架線、この時点で最小半径がユニトラＲ２１６で留置線には大外が６両、内２線は４両ギリギリ置けます。

が、大外にはもう少し長い編成を置きたいし内２線も内２線は２１ｍ級なら即アウトだし、あと１両ぶんくらいなんとか延ばしたい。かといってＲ１７７は使いたくないし・・・。これをクリアすべく厳しい戦いが待っているのでした・・・。続く。