モハ８０２５１

いつだか買ったＧＭ８０系塗装済みキット初期シルヘッダ付中間２両。
１両は新潟色のサハ８７００７にしましたが、もう１両のモハ８０をやっつけます。
手持ちのＫＡＴＯの８０系全金編成に１両混ぜてアクセントにするぞってことで、ＫＡＴＯの足回りを利用することに。室内灯もつけたいし。さて、うまくはまるかどうか・・・。長さと幅はさすがに大丈夫っぽいけど。


屋根は分厚い天板で覆われていて、室内灯のプリズムはこいつを削らないと収まりそうにない。ううむ。


室内灯プリズムの幅にだいたい合わせて削ってみた。上下さかさまにすると接着剤なしでもうまく引っかかる。たまたまだけどｗ



屋根を組み立てていつものようにスエードグレーとウッドブラウンで塗装・・・はいいんだけど、

塗る前に車番を決めないと。選択式になってるベンチレーター決めなきゃいけないし。
台車はＫＡＴＯなのでＤＴ２０装着車で、調べると２００番台。で、キットには角型ベンチレータは付属してないので３００番台と同じ形状になる２００番台の後期の車。となると自動的にアルミサッシ。
アルミサッシ塗るの面倒臭いし、アクセント的にもオレンジ窓枠にしたかったけどそこはできる範囲で
実車にちかづけよう。

ドアはほとんどがプレスマーク付きのやつだけどそこは妥協。

接着剤なしでも室内灯プリズムははまりそうだけど、一応屋根に接着しておく。
プリズムは通常と表裏逆に。幅が広いほうを上にしておきます。

ボディは床板の端を１ｍｍくらいカットするだけではまります。


屋根板つけて出来上がり♪車番は静岡にいた８０２５１に。



ＫＡＴＯと連結。ＧＭのほうがちょっとデカいな。でもまあよし。

ちょっとは編成のアクセントになったかな。

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