北大阪急行２０００改 完成♪

前パン取り付け以降の工作を。
冷房取り付け改造するぞってことで屋根を見る。モニタ屋根だけど、分解できるのでクーラー取り付け部だけ切り取ればなんとかなりそう。京王用集中クーラーを選択。

クーラーが来る部分のモニタを切って取り付け。

こんな感じに。本当はモニタがないほうがよかったけど、取り付け穴埋めるのが面倒なんで・・・。

Pなし車も同じように取り付けました。

おでこのちょっと張り出した部分（なんていうのだろう？）もオレンジを塗り、Pなし先頭車には幌を付けました。
いかつくてお似合いです。

行き先表示とカオ電ロゴ貼り付け。LED表示風のものを切って付けてみました。
ロゴは帯とウインクしたほうの目の間に。これにて完成♪

サイドビュー。台車は種車の集電靴つきというわけにはいかないので、
日比谷線３０００から転用したっていう設定でFS510を履かせてみました。


すっきりとした好ましい編成になったかなと自負しております。
さて、これがあと２両あるんだけど、どう料理すっかな・・・。

コメント 2

私も某オクで先頭車4両を落としましたが、まだ改造には至ってませんが、パンタは付けたいとこですね。
実車の写真も見たことありますが、ホロ付けるとゴツくなっていいですね。

小さな頃はこの顔が怖かったです。

おでこの出っ張り私も気になります。なんなんですかね？
by Ma-103 (2015-03-13 08:19) 

>>Ma-103さん
おでこの出っ張りは本当にわかりませんｗ飾り？？
幌は予備編成が付けてたらしく、幌付きの画像は見たことがあります。

by うしぷー (2015-03-13 21:46)