関鉄キハ８００改＠カオ電 完成♪

サイドビュー。非動力車に東武６０５０の台車を使ったら、なんとなく６０００ぽくなったような。冷改してたらこんな感じなんだろうな。非動力車の床板は１９ｍ用だとM車に比べて台車が端に寄りすぎな感じだったんで１８ｍ用を使ってます。床下機器は適当に。

正面がち。貫通扉は銀。渡り板はオレンジ。モデルは渡り板が上がった状態になってます。Pなし車には幌を装着。こちらからだと同じ東武でも１７００型っぽい。

展示台にて。うむ。堂々としてるじゃん。

連結部。妻面はやや丸みをもたせてあります。接写だと仕上げの甘さが・・・


築堤モジュールにて試運転。
重くてどっしりとした安定感のある走り。さすがのトミックス旧動力ｗ


西武５５１改とともに。



JAM以来久しぶりにモジュールレイアウト出したけど、ポイントあちこち固まっててまともに走るまで時間がかかっちゃいました。次作るときはユニトラにしようかなあ・・・

コメント 4

完成ですねー
ことでんの自社発注車にこんな感じの居ましたよね〜
顔は実車(キハ800)に似てないので、こうやって電車に改造した方がしっくりきますね。
by Ma-103 (2014-10-06 17:58) 

>> Ma-103さん
そうそう、琴電に自社発注バス窓のロマンスカーいましたね。形式忘れちゃいましたけど・・・。たしかそいつは早めにつりかけにされちゃったんでしたっけ？

by うしぷー (2014-10-06 23:59) 

気になり調べてみたところ、1010形で1編成のみの存在だったとのこと(1960-2003)。1100形(京王5000)との併結画像もありました。京成青電顔ですね。

この鉄コレキハ800は、ことでん960の顔そっくりな気がします。



by Ma-103 (2014-10-08 09:02) 

>>Ma-103さん
ありがとうございます（＾＾；）1010型でしたか。
どうやらツリカケで新造→新性能化だったみたいですね。
ことでん９６０、確かに似てますね。国鉄オハ３１改とは！
by うしぷー (2014-10-08 22:10)