名鉄６７５０製作 その２

名鉄６７５０の続きです。
まずは、窓ガラスをペイントマーカー銀色で縁取り。簡単♪

汚した屋根のクーラーパーツの金網部分をエナメルで黒く塗ります。


このへんで、どうも窓に違和感があるなーと感じ始め、実車の画像を見たら・・・
側面の連続窓の中ピラーは黒いことが判明。どうりでなんか銀が浮いてると思った。
ってわけで黒マジックで塗って事なきを得る。
右は黒く塗る前、左は塗ったあと。


ここまできたら足回りに着手！
台車はMｃ６７５７とM６７８７（M車）はクロスポイント製のFS107台車と動力台車。
リトルジャパンの３９００用に買っておいたのがここで役に立った。なにせ３９００の車体更新車だもんねこれ。

Tc６６５７はFS１３。こんなもんあるかな・・・と思ったら鉄コレの東武７３００のM車がそっくりのを履いてるのでこいつを流用。鉄コレ台車とピンはクロスポイントにもそのままでオッケー。

難しかったのはT６６８７で、名鉄の最後のツリカケ台車FS35。手持ちではマイクロのいもむしにしかなく、さすがに流用できないので、似てる・・・と勝手に判断した、鉄コレ東武５７００系のクハ台車を流用してみる。鉄コレの方は５７００製作記のブログで述べたとおりDT16改造の台車に履き替えたので余ってたやつを使う。


連結面。幌をつけてみた。幌の当たるところは貫通路と同じように塗装されてる（廃車解体の画像で判明・・・）
のでそれっぽくしてみた。


パンタを塗装。床下、台車も屋根と同じようにウッドブラウンを吹いて汚し、両開きドアの真ん中にエナメルでグレーを入れてHゴムの戸あたりを表現し、ペイントマーカーでドアのステンレス飾り帯と靴ずりを塗って、正面ステッカーをつけこの状態。
インレタはトミックスのパノラマカー用を流用。貼り付ける数字は７に余裕があるので、ラストナンバーの６７５７編成にしてみました。


もうちょいで完成♪

コメント 2

台車の話、全然わからないぃぃぃ。
私が電車に疎すぎるのかな。
貨車の台車ならすぐにわかるんだけどw
by ふらっと (2011-10-26 00:00) 

>>ふらっとさん
私は貨車の台車は、コキ１００００グループのエアサスかそれ以外ってレベルでしかわかりません・・・。
電車の台車もなかなか深いですよ。製造工場のこだわりが見えたりして。
by うしぷー (2011-10-29 23:11)