新作小型カオ電とサロ１１０ー１４０１

前回の団地モジュール制作の画像に登場してた、エンドレス用の新作カオ電をちょいと紹介してみます。R１００の急カーブが存在し、前作のように路面電車対応でもないので、おのずと高床の小型車となります。

で、今回の種車。鉄コレ富鉄第１弾フリー１２ｍ、くりでんM１５３、能勢電６０。


・富鉄は塗り替え以外に一部の窓柱をカットして印象をちょっと替えてみました。

・くりでんは塗り替えと足回りを弓形イコライザの台車に替えたくらいかな。
両側非貫通なんでワンマン単行専用ってことで、ワンマン表記を多めにつけました。

・能勢電は動力化が無理そうだったんで思い切って増結クハに。片側を連結面として貫通化しちゃいました。



３両共通の工程として、チラシ利用の広告看板、行き先の貼り付け。名鉄インレタ使って車番をつけ、ウエザリングを施したくらいでしょうか。くりでん改と富鉄改は動力化してます。




今回のGフェスでは、初めての車両コンペということで「サロコン」なるものも開催されました。
８０年代、東海道線と横須賀総武線に数々のへんてこなサロ１１０が誕生しましたが、
こんなのもあった・・・かもしれないというのを作るというのが今回のお題。優勝者にはひゃっけん堂さんより１１３系フル編成が贈られます。

ほいほいと参加表明したはいいものの、なかなか思いつかず、悩んだあげく思いついたのは・・・

こんなの(^_^;)


特急型改のサロがあるなら特急型客車改のサロがあってもいいじゃない。しかももともと２ドア！
ってことでＫＡＴＯの１４系ハザを塗り替えてみました。どうせならってことでスハフ改です。ぱっと見クロが編成中にいる感じで面白いし。

スカ色に塗り替えた以外には、ディーゼルエンジンを外し、貫通幌をつけ、シートを赤系統に塗り替えてシートカバーぽく白を筆で入れ、グリーン車マークと車番インレタをつけたくらい。

連結面の塗り分けは悩みました。真っ青にすべきか塗り分けるべきか。
おそらく本当にあったら（あるわけないけどｗ）真っ青でしょうが、ここはネタとして１１３系ぽく塗り分けてみました。

車番は１４系ってことでサロ１１０ー１４０１(^_^;)

本当は台車もＴＲ６９に履き替えたかったんですが入手できず。

で、コンペのようすですが、写真を撮ってなかったのが痛恨！近鉄ビスタ改とか、サロ４５５改のクハを呼び戻して運転台をつぶしたやつとか、まあ面白いのがいっぱいでした。
結果は、Ｇフェス来場者さまの投票により３位に入賞！ってことで、ひゃっけん堂様より賞品として鹿島のガルパンキハをいただきました。ありがとうございました！


今度のお題は何だろな・・・。琴電にいたかもしれない「コトコン」なんてどう？なーんて。